繼ETC 峰迴路轉的結局後，華磐向14位泰勞求償NT$1984萬也改成向每位泰勞求償NT$1元。真是好連續劇的新聞不是? 14位泰勞這下子也可放下心中的大石頭，1984除以14，本來每位要賠給華磐NT$142萬，這下子只需要拿出那枚金銅色的一元銅板就好。
外勞外勞，外國的勞工，看在人家飄洋過海的來異鄉打拼賺錢，只不過為了養家糊口，為了家鄉的家人，忍受語言和生活習慣上的不便。區區的一萬塊，微薄的薪水就已經可困難了，還得繳交手續費、保險費、仲介費………很可憐。真正寄回給家鄉的數字，恐怕也只有幾千塊。
怎麼還有公司會虐待人家呢？人家也是別人的兒子丈夫哥哥弟弟啊……
政府既然需要外勞來工作，就必須確切的給一個法案，讓勞資雙方都安心，大家互相往來，何樂而不為呢？搞成這樣，人家經過仲介來台灣謀生，最終卻是落到個身心俱疲，想到台灣就怕了。
上一次在節目上看到一位從越南來台灣工作的女孩，她因公受傷，一隻手被機器輾過，造成嚴重殘疾，無奈老闆不但毫無賠賞之意，還威脅要把她遣送回越南……
不過台灣還是處處有溫情的，一些有良心的律師集合在一起，替這些沒有背景沒有錢財的人處理法律上的糾紛，那位女孩說，等到她的官司結束，就會回越南，一輩子都不想再到台灣了。 聽到這種話的那些狠毒老闆難道都不會感到很慚愧嗎 ?
可憐的台灣，天災人禍一大堆。
台鐵弄成這個地步，真的是讓人痛心，女僕還很嚮往這次回台灣再享受一次做火車的樂趣呢……這下子怎麼辦 ? 火車鐵路這種東西應該是必須零危險的，結果昨天看新聞卻看到一個畫面，某車站由於沒有經費造蓋行人天橋，導致每個人，不管大人小孩老人都要從月台的這一邊跨越鐵軌到對面的月台去搭車。說是有站務人員嚴加看管行人通過鐵軌的數量，不過要是一閃神，就是火車撞人的大事欸……辛勞的站務人員也很委屈，他們管他們的，可還是有人為了趕火車，會不聽管勸的說，管他們還會被罵呢……
這種誇張危險的畫面……在台鐵頻頻出包的最近被報導出來，證實了政府做事的態度。
還有某車站由於沒有政府官員去剪綵，目前是處於停車的狀態，當地居民必須要到幾公里以外的另一個車站去搭火車。花了幾千萬元的全新車站，沒有通車時刻表，沒有站務人員，沒有搭車人潮………啥米? 看得到火車哦? 哎唷，您誤會了，火車不靠站唷，只是 "經過"，大家有得看沒得坐啦。
小小的車站長很無奈的表示，阿沒法度啦，人家高層忙著ETC啊，忙著抓怪客啊……哪有時間管車站的營運啊，沒有大人物來剪綵，我們這些小老百姓，怎麼敢開放啊……
真奇怪，車站到底是給人搭車的還是給官員來剪綵作秀用的啊 ?
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